Nach dem Bau des Furkatunnels zwischen Oberwald und Realp wurde die alte Bergstrecke leider stillgelegt. Idealisten haben diese einmalige Alpenbahn zwischen Realp und Gletsch wieder instand gestellt.
Die verrosteten Original-Dampfloks mussten mit dem Schiff aus den Dschungeln Vietnams zurückgeholt werden. Nun verkehren diese alten Zahnrad-Dampfloks, die eine Weltreise hinter sich haben, während der Sommermonate wieder zwischen Realp und Gletsch.
Jetzt wird auch die wohl reizvollste Strecke zwischen Oberwald und Gletsch - samt Kehrtunnel - instand gestellt. Voraussichtlich wird der Streckenabschnitt im August 2010 feierlich eröffnet.
Dies alles war, ist und bleibt nur möglich, weil Tausende von Freiwilligenin der einen oder anderen Form ihren Beitrag geleistet haben.
Wann fährt die Dampfbahn? Wie viel kostet eine Reise in die Vergangenheit? - Informieren geht über räsonnieren.
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